Materiais Empregados

Tampa, Intermediária e Carcaça - em liga especial de alumínio-silício, de alta resistência à presSão e à açao oxidante.

Rotor - do tipo semi-aberto em ferro fundido.

Cilindro - corpo tubular em liga de alumínio 6063-T5J. resistente a corrosão.

Tirantes - em aço carbono, com proteção "salt-spray".

Placa de desgaste - em ferro fundido.

Ralo de aspiração - (incorporado a carcaça) em liga especial de Alumíniosilício.

Vedação do Eixo - por selo mecânico - Ø 5/8", tipo "6", conjunto de precisão, construido com borracha nitrílica, mola de aço inoxidável, faces de vedação em grafite e cerâmica.

Motor Elétrico

Características:
- Norma - Nema MG1-18.326 a MG1-18.341 - "JET PUMP”
- Eixo em aço carbono
- Mods. SDE 2060/2063:
- 4 pólos - 1.750 rpm - 60 Hz -
  Demais modelos
- 2 pólos - 3.450 rpm - 60 Hz
- Monofásicos:110-220 V (necessário indicar a tensão)
- Trifásicos: 220-380 V (necessário indicar a tensão)
- Grau de Proteção: IP 21
- Isolamento: Classe "B”

Especificações Técnicas